Индустриализация и механизация строительства создали реальные возможности замены деревянных свай железобетонными. Железобетонные сваи не подвержены гниению, прочнее деревянных, стоимость их не превышает стоимости деревянных клееных свай. При забивке железобетонные сваи могут проходить без заметных повреждений через кирпичный фундамент, слой слабой скалы и другие препятствия, непреодолимые для деревянных свай. Железобетонные сваи изготовляют преимущественно квадратной формы со скошенными-углами в виде фасок, сечением от 20X20 до 45X45 см и длиной от 5 до 25 ж и более. Из зарубежной, практики известно о применении железобетонных свай многоугольного сечения диаметром 0,8 м и длиной до 40 м. ВНИИГС разработаны конструкции железобетонных полых (трубчатых) предварительно напряженных свай диаметром 0,8—1,5 м к длиной 7—10 м со стенками толщиной 8—10 см, а также железобетонных предварительно напряженных свай для шпунтового ограждения.

Рабочее место каменщика должно быть подготовлено до начала работ, т. е. на нем в определенном порядке должны быть” размещены поддоны с кирпичом, ящики с раствором, а также инструменты и приспособления. Необходимо оставлять проходы и площадки необходимой ширины для размещения и подачи материалов в процессе кладки. Рабочее место каменщика разделяется на рабочую зону, зону материалов и зону транспорта. Рабочая зона — полоса шириной 0,65—0,7 м. между стеной и материалами — предназначается непосредственно для работы каменщика и его помощника (подсобного рабочего) — каменщика более низкой квалификации. В зоне материалов шириной 0,65—0,7м размещают кирпич и ящик с раствором, последний всегда устанавливают между контейнерами с кирпичом. Зона транспорта шириной 1,1—1,2 м используется для подачи и перемещения материалов и прохода рабочих. Общая ширина всех трех зон составляет 2,5 м.